BEOGRAD 22. 11. 2011

PRESS

Pravac budućnost!

Inovativno - Novi „Hjundaijev" karavan „i40" je više nego interesantan četvorotočkaš, koji će oduševiti one koji vole brzu i sigurnu vožnju, i vole da uživaju u kvalitetnom enterijeru

„Hjundai" je napravio pun pogodak sa novim modelom „i40"! U kombinaciji lepog i izbalansiranog stila, sa prostranim enterijerom, agilnim upravljačem i dinamičnim agregatom, izdvaja se od svih ostalih četvorotočkaša u klasi. Dizajneri i inženjeri kreirali su automobil koji simbolizuje ono što evropski kupci četvorotočkaša traže i očekuju u D segmentu auto-tržišta - da bude „moderan premijum" brend.Ekipa Pressa imala je jedinstvenu priliku da vozi ovog karavana u verziji 1,7 CRDi sa motorom snage od 115 KS, koji kombinuje četiri elementa - praktičnost, dobre performanse, efikasnost i stil. Dinamičnost i vozne performanse oduševiće sve one koji vole brzu i sigurnu vožnju, a ono što najviše oduševljava kod njega jeste kvalitet enterijera. Kada smo seli za volan bio je dovoljan samo jedan pogled da se shvati o koliko inteligentnom dizajnu je reč. Unutrašnjost vozila je kao eho njegove spoljašnosti- pravi spoj vrhunskih performansi, luksuza i dizajna. Kontrole dugmića i ručica su adekvatno dimenzionirane, lako dostupne i sa logičnim rasporedom.

Elegancija i komfor

Sa dužinom od 4,8 metara predstavlja elegantan karavan sportskog dizajna, ali bez kompromisa kada su u pitanju komfor i tovarni prostor, o čemu svedoče i visina od 1,5, kao i širina vozila od 1,8 metara. Međuosovinsko rastojanje je skoro 2,8 metara, a odlikuje se i najboljim karakteristikama u klasi kada je u pitanju prostor za putnike, naročito u pogledu komfora za gornji deo tela, ramena i noge. Bez problema može da sedne pet odraslih osoba. Prostranost vozila se nastavlja i u prtljažnom prostoru koji ima čak 553 litra, a jednopoteznim obaranjem naslona zadnje klupe uvećava se na čak 1.719 litara!

Ispod haube se nalazi 1.7 CRDi dizel-agregat koji pripada novoj generaciji „Hjundaijevih" motora. Tih je i nečujan, a 115 „konjskih snaga" je dovoljno da do „stotke" ova karavančina stigne za 12 sekundi. Potrošnja je neverovatno mala. U gradskoj vožnji maksimalna je 7,5 litara, dok na otvorenom putu iz rezervoara iscuri samo 5,5 litara dizela! Šestostepeni manuelni menjač je maksimalno precizan. Tih je i brz, sjajnih karakteristika, kratkog hoda, savršenog odnosa i maksimalnog iskorišćenja obrtnog momenta.

A2

Nagrada za najbolju karoseriju
Novi „i40" je osvojio nagradu za najbolju konstrukciju karoserije! Zahvaljujući upotrebi kvalitetnog čelika izuzetne čvrstoće, ovaj četvorotočkaš je dobio najviše poena od žirija sastavljenog od svetskih priznatih industrijskih eksperta i automobilskih dobavljača i „osvojio" trofej EuroCarBody golden award.

Tehnološke inovacije

Opremljen je svom mogućom opremom i elektronskim asistencijama i bukvalno „zakucava" za asfalt. Nudi raznovrsne tehnološke inovacije - pametni sistem za pomoć pri parkiranju, sistem za prevenciju napuštanja vozne trake, električnu parking kočnicu, grejanje volana, „ksenon" adaptivne farove sa dinamičnim podešavanjem, LCD supervidljivu instrument tablu...

Bezbednosni sistem maksimalno štiti sve putnike. Pojasevi, vazdušni jastuci i svi sistemi upravljanja su elektronski nadzirani. Kompjuter u deliću sekunde aktivira odgovarajući sistem zaštite. Pored već daleko poznatih sigurnosnih sistema aktivne zaštite kao što su ABS, BAS, ESS i ESP, novi „i40" u standardnom paketu opreme sadrži i sisteme novije generacije kao što su HAC i VSM.

U pogledu pasivne sigurnosti, „i40" je već u standardnom paketu opremljen sa čak devet vazdušnih jastuka, a cena testiranog potpuno novog „Hjundaijevog" modela je 24.290 evra.

Dragan Stanimirović