- Vesti dana
- SPECIJAL: Ratko Mladić
- Globus
- Komentar dana
- DOKUMENTA
- Hronika
- Regioni
- Republika Srpska
- Vojvodina
- Crna Gora
- Beograd
- Džet-set svet
- Dnevni magazin
- Revija
- Nedeljnik
- Zdravlje i nauka
- Press sport magazin
- Zanimljivosti
- PressMagazin
- Pitanje dana
- Duplerica
- Presspedia
- Press TV
- TV Pressing
- SPECIJAL: Kanski dnevnik
- Reportaže
Beograd
BEOGRAD 02. 09. 2010
PRESS
Voz prazan, ulice pune
Ni velike gužve u saobraćaju nisu naterale Beograđane da koriste novu železničku liniju od Novog Beograda do Pančeva. Tramvaji i autobusi u špicu bili krcati, dok je u kupeu voza u proseku bilo samo po pet putnika

Kolone vozila u saobraćajnom špicu protezale su se iz pravca Novog Beograda, Brankovim mostom, Bulevarom despota Stefana i Bulevarom kralja Aleksandra. Bilo je i kvarova na vozilima gradskog prevoza, pa je do manjih zastoja došlo i u Beogradskoj i na uglu Makenzijeve i ulice Knjeginje Zorke.
Još ne znaju za voz?
Iako je nova železnička linija od Novog Beograda do Pančevačkog mosta otvorena juče građani izgleda i dalje nisu dovoljno informisani o novom i bržem prevozu. U svakom drugom kupeu bilo je ne više od dva putnika. Pojedini putnici koje smo oko podneva zatekli u vozu ili na stanici bili su uglavnom zadovoljni.
TRAMVAJ BRŽI OD AUTOMOBILA
Nakon rekonstrukcije Bulevara kralja Aleksandra juče su opet krenuli tramvaji tom ulicom. Zbog gužve na kolovozu građani koji su se juče odlučili za vožnju tramvajem stizali su na odredište nešto brže nego što bi to mogli automobilom. Građani su zadovoljni i novim tramvajskim stajalištima i ogradama.
- Svakoga dana sam se vozila tramvajem kroz Bulevar pre rekonstrukcije, a sada sam prvi put krenula da vidim kako je i oduševljena sam. Brže je, lepše i mnogo čistije, samo kada bismo se potrudili da ostane ovako - navodi Jelena Antić, penzionerka.
Brza vožnja
Neki ipak zameraju što trasa nije duža i apeluju da se linija što pre produži. Kažu, građani će tek onda početi intenzivnije da se voze železnicom.
- Za novu liniju saznao sam u medijima i rešio da se danas njome prevezem, ali nisam zadovoljan. Kada bi je produžili do Batajnice nešto bi značila, a ovako mislim da je potpuni promašaj i da neće uspeti - ističe Lazar Mišković, radnik obezbeđenja.
Novom linijom od Prokopa do Karađorđevog parka stiže se za manje od dva minuta, kao i od parka do Vukovog spomenika.
Ekipa Pressa juče se provozala novim beogradskim vozom u oba pravca i uverila se u procene Direkcije za javni prevoz. Od početne stanice na Novom Beogradu do Prokopa putovali smo 4,5 minuta, do Karađorđevog parka manje od sedam minuta, do Vukovog spomenika 11,5 minuta, a do poslednje stanice kod Pančevačkog mosta potrebno je tačno 15 minuta i pet sekundi, računajući i zadržavanje na stajalištima zbog prijema putnika.
Kupei su čisti i komforni, ali za sada putnika ima malo.
Beograd
04. 02. 2012
Slalom kroz prestonicu
Skijaš usred grada - Kada je video kolaps u saobraćaju zbog mećave, naš novinar Mihailo Medenica skijama krenuo na posao kroz zavejani Beograd i prvi stigao u redakciju ...
04. 02. 2012
Na gradskim ulicama 2.000 komunalaca
03. 02. 2012
Kopaju rupe za kontejnere na minus 12
03. 02. 2012
Lažni kontrolori u autobusima
03. 02. 2012
Radnici potpisali kolektivni ugovor
02. 02. 2012
Stare karte važe do marta
02. 02. 2012
SMS servis koristi 2.200 trudnica
01. 02. 2012
'Kradu' obalu od Save
01. 02. 2012
Zakazivanje termina za nove kartice
01. 02. 2012
Komunalne službe u pripravnosti
Najnovije vesti
04. 02. 2012
Najugroženiji srčani bolesnici
Hitnoj pomoći u Beogradu najviše se javljaju srčani i drugi hronični bolesnici i starije osobe, izjavila je danas Tanjugu načelnica smene dr Valentina Andrejić ...
04. 02. 2012
Aerodrom funkcioniše
04. 02. 2012
Veliko interesovanje za čišćenje snega
04. 02. 2012
Vukoica Šćekić - v.d. direktora Železare Smederevo
04. 02. 2012
U tunelu kod hidroelektrane Piva zarobljeno 60 osoba
04. 02. 2012
Mrkonjić:DS i SPS dobitna kombinacija
04. 02. 2012
Za 2011. poreska osnovica 1.898.388 dinara
04. 02. 2012
komentari (7)
pošalji komentarRade Vujadin [neregistrovani] (02. 09. 2010, 06:40:50)
Bez voznog reda
Kako da se ide tim vozom kad mu niko više ne može uhvatiti red vožnje i njegove česte izmene.I stanje u bivšim vozovima je toliko nehumano da podseća na scene iz ratnih filmova da se čoveku prosto ne ide sa njima...A sad ovaj novi voz i skraćena deonica samo do Pančevačkog mosta je opet nova igranka.
pošalji odgovorZašto samo do mosta a ne do Pančeva?
Sve je ovo gospodo iz vlasti ubiranje jeftinih političkih poena pred nove izbore.
Srdjan [neregistrovani] (02. 09. 2010, 11:57:18)
Vozni red
Imas vozni red u danasnjim novinama "24 sata", pozdrav.
pošalji odgovorPetar [neregistrovani] (02. 09. 2010, 13:34:04)
kineski za pocetnike
Nije vozni red problem,problem je tipicno populisticki pristup resenju gradskog i drzavnog saobracaja.Nastavaka Mrkonjicevih i Milosevicevih "brzih pruga",pojacan je medijskim mogulom Djilasom.Voz ovakav nema funkciju,niti oni umeju da rese bilo koji problem saobracaja,od obilaznice do mostova i gradskog prevoza.Zelja da samo uposle svoje partijske saradnike i rodjake, na mesta gde treba da sede strucnjaci,zavrsavace uvek promasajem.Svaki dan odrzavanje ovakve pruge placaju gradjani iz svojih dzepova,a prazni voz donosi velike gubitke svakih 15 minuta.Ali sta briga gradjane,vazno da su penzioneri odusevljeni,oni su glasaci, to bar zna SPS kamarila.
pošalji odgovorLune [neregistrovani] (02. 09. 2010, 16:11:30)
imas vozni red..?
pa postupi po njemu i malo odcuci..i cekal,hm, hmm da je bar do Bataje...
pošalji odgovorMilan [neregistrovani] (02. 09. 2010, 16:59:33)
Lose
Suvise kratka linija da bi imala smisla. Jedino sluzi posetiocima beogradskog buvljaka koji ionako sve manje ima kupaca.
pošalji odgovorsn [neregistrovani] (03. 09. 2010, 09:01:09)
==
Bilo bi dobro kada bi voz isao od Zemuna
pošalji odgovorKomshija [neregistrovani] (14. 09. 2010, 16:26:04)
Do grada!
Moj komšija redovno koristi ovaj voz. Stiže do Vuka za 10 min, kola ostavi na parkingu kod Vera i pravac na voz. Voz saobraća u špicu na 15 min, a mimo špica na 30 min. Za početak ovo je odlično, siguran sam da će biti i novih linija, dužih, do Zemuna, Batajnice...
pošalji odgovorSamo napred ovo je nešto što treba gradu kao što je Beograd. Muka mi je više od ovih što na svaku pozitivnu inicijativu grada imaju primedbe.