BEOGRAD 22. 02. 2012

PRESS

Bolji prevoz - Bogatiji vozni park Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd"

Na ulicama 10 novih autobusa na gas

Vozni park Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" odnedavno je bogatiji za deset novih autobusa na gas. Novi autobusi već prevoze putnike na linijama 26, 104, 35L, dok su tri vozila angažovana za prevoz dece ometene u razvoju

Pogon Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" na Karaburmi juče su posetili čelnici grada i predstavnici ovog preduzeća, gde su se upoznali sa karakteristikama novih vozila. Gradonačelnik Dragan Đilas kaže da je nakon kupovine novih trolejbusa i tramvaja počela nabavka i novih autobusa.

- Plan je da u narednih godinu do dve, prema potrebama GSP-a, kupimo još 280 zglobnih i 120 solo autobusa, koji će sigurno biti na gas. U isto vreme nastavićemo da kupujemo autobuse od "Ikarbusa", a očekujem da od aprila na ulice izađu i prvi od 25 zglobnih autobusa koje smo kupili. Želimo da od ovog preduzeća kupimo još 35 autobusa ove godine, kao i da nastavimo sa nabavkom i sledeće godine, da bismo sačuvali GSP za neka bolja vremena - rekao je Đilas.

On je podsetio da je ove godine ukinuta druga zona, da su smanjene cene prevoza za pojedine kategorije i da će, prema procenama, to omogućiti više od 30 miliona dinara uštede građanima. Očekuje se da novi sistem naplate karata "busplus" donese veći prihod, a ukoliko se te projekcije budu realizovale, grad će biti u stanju da smanji cene karata.

- Želimo da na vrlo jasan način pokažemo da nam je cilj da razvijamo GSP "Beograd". Pritom neće biti privatizacije komunalnih preduzeća. Ni GSP-a, ni elektrana, toplana, niti "Vodovoda" ili "Gradske čistoće" - istakao je Đilas, i dodao da grad neće proglašavati tehnološke viškove zaposlenih tamo gde to nije neophodno i da veruje da će kontrolori iz GSP "Beograd" ipak preći u privatnu firmu "Apeks".

Autobuse sa pogonom na komprimovani prirodni gas karakteriše znatno niži nivo emisije izduvnih gasova u poređenju sa autobusima na dizel-pogon, ekonomičniji su i emituju niži nivo buke.

A. A. - M. R.