- Vesti dana
- SPECIJAL: Ratko Mladić
- Globus
- Komentar dana
- DOKUMENTA
- Hronika
- Regioni
- Republika Srpska
- Vojvodina
- Crna Gora
- Beograd
- Džet-set svet
- Dnevni magazin
- Revija
- Nedeljnik
- Zdravlje i nauka
- Život i stil
- Press sport magazin
- Zanimljivosti
- PressMagazin
- Pitanje dana
- Duplerica
- Presspedia
- Press TV
- TV Pressing
- SPECIJAL: Kanski dnevnik
- Reportaže
Regioni
Lajkovac 30. 07. 2010
PRESS
Počela gradnja autoputa do mora
Prva deonica autoputa Beograd-Južni Jadran, od Lajkovca do Uba, duga 12,6 kilometara, biće završena do oktobra naredne godine

- Značaj ove deonice je u tome što je to prvi autoput kroz Srbiju koji je deo Koridora 11, a koji povezuje Italiju, Crnu Goru, Srbiju, Rumuniju. Više od pet miliona građana Srbije gravitira ka budućem autoputu Beograd-Južni Jadran i on je jedan od naših apsolutnih prioriteta - rekao je Mrkonjić. On je rekao da je u pripremi dokumentacija za izgradnju deonice budućeg autoputa od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga, a radovi na tim deonicama trebalo bi da počnu na proleće sledeće godine.
- Mnoge eminentne kompanije i firme iz sveta zainteresovane su za gradnju autoputa Beograd-Južni Jadran. Za izgradnju su zainteresovane mnoge banke i preduzeća iz Turske - rekao je Mrkonjić.
Deonica autoputa od Lajkovca do Uba biće najmodernija saobraćajnica u Srbiji sa četiri vozne i dve zaustavne trake, širine 28 metara, sa 12 mostova i deset zidova za zaštitu od buke. Radove izvodi konzorcijum domaćih firmi u kojem su Preduzeće za puteve „Beograd", beogradski „Planum" i „Putevi Užice". Na tim poslovima biće angažovano oko 1.000 radnika, kao i mehanizacija lokalnih građevinskih firmi.
Formiranje novog preduzeća
Ministar Milutin Mrkonjić najavio je da će od 1. septembra biti formirano novo, samostalno preduzeće „Autoputevi Srbije", koje će se baviti izgradnjom autoputeva.
- Odlučili smo da osnujemo posebno preduzeće koje će biti zaduženo isključivo za izgradnju autoputeva u Srbiji, pre svega autoputeva na koridorima 10 i 11. To će biti samostalno preduzeće, imaće direktora i upravni odbor. U toku su pripreme oko osnivanja novog preduzeća, a očekujem da će ubrzo biti rešeno pitanje finansiranja - rekao je Mrkonjić.
- Za ravnomerni regionalni razvoj je veoma važno to što izgradnja jedne od najvećih i najvažnijih investicija počinje iz Lajkovca i Uba, jer razvoja nema bez kvalitetnih saobraćajnica. Autoput ne znači samo bolju saobraćajnu povezanost, već i nova radna mesta. Zbog značaja ove investicije, opštine Lajkovac i Ub dale su maksimalni doprinos, naročito u poslovima eksproprijacije zemljišta, kako bi radovi počeli u planiranom roku - rekao je predsednik opštine Lajkovac Dušan Živanović.
U Lajkovcu kažu da spremno dočekuju građevince i da već sada vlada veliko interesovanje za iznajmljivanje stanova i soba, a dobroj sezoni nadaju se i lajkovački ugostitelji.
Regioni
09. 02. 2012
Propao kroz led na minus 20 stepeni
Spasavanje - Rendžer Radojko Boranijašević razbijajući led sa brodića upao među sante leda, odakle ga je uz natčovečanske napore izvukao kolega Miša Drulović. Rendžeri nosili ...
09. 02. 2012
Autobusi više ne ulaze u stanicu u Ćupriji
09. 02. 2012
Vojska ostavila dug za struju
08. 02. 2012
Glava 'vladike' u pećini
08. 02. 2012
Spasavanje trajalo čak devet sati
08. 02. 2012
Nova pretnja led na rekama
08. 02. 2012
Asfalt stiže kad se istopi sneg
07. 02. 2012
Greju je kučići i kokoške
07. 02. 2012
Žare: Otkud vi, ljudi!
07. 02. 2012
Sad bi svi da završe osnovnu školu
Najnovije vesti
09. 02. 2012
Sala parlamenta prokišnjavala tokom sednice
Snežne padavine stvorile su probleme i službama u Skupštini Srbije budući da je zbog velike količine snega i leda na jednom delu krova Doma Narodne skupštine počelo je da ...
09. 02. 2012
Pomoć za decu iz svratišta
09. 02. 2012
Taksisti besplatno voze decu obolelu od raka
09. 02. 2012
Zamrznut aranžman MMF sa Srbijom
09. 02. 2012
komentari (5)
pošalji komentarivko [neregistrovani] (30. 07. 2010, 08:30:35)
da sumiramo
Da sumiramo:
pošalji odgovor- Gradi se deonica dužine 12,6km
- gradiće se godinu dana + 2 meseca
- koštaće oko 6 milEUR/km
- ekspropisano je 1km
- uskoro će biti ekspropisano još 3km
- nema informacije kada će se izvršiti ekspropriacija 8km
Ne bih da budem pesimista, ali ne čini li vam se da će autoput do Bara biti završen kada se otope polarne kape, a Bar bude već duboko pod vodom, a more bude stiglo negde do manastira Morače? Hm...
Saša [neregistrovani] (30. 07. 2010, 11:57:41)
Vikendaši
Ovo liči da kritična masa Crnogoraca na vlasti, koje nikad nije falilo, gradi autoput do svojih vikendica.
pošalji odgovorkaradagovic [neregistrovani] (31. 07. 2010, 06:23:25)
"fenomenalna dinamika"
jedan km.mesecno.Trasa je duga 430 km tako da ce ovom dinamikom put biti zavrsen za 480 mjeseci,odn 40 godina.Srbi u C.Gori i Srbiji ce imati zadovoljstvo da se voze Ibarsklom magistralom jo dugoooooooooooo.Posto su putevi ono sto su za tijelo krvni sudovi,prijeti nam gangrena,odumiranje.
pošalji odgovorMуса Кесеџија [neregistrovani] (01. 08. 2010, 19:35:35)
заборавност
40 година да је цео терен као овај, а где су тунели, мостови, подвожњаци, петље....ма има да нас нема док га не заврше!
pošalji odgovorMajlo [neregistrovani] (01. 08. 2010, 21:42:10)
Zemlja
Pa kako zavrsena eksproprijacija, kada nije. Hoce 30 ari ali ne od dela njive koja je na glavnom putu, vec na sred njive od 1 Ha. A kako da predjem na drugi deo njive?? Helikopterom.
pošalji odgovorVidimo se na sudu.