Regioni

pošalji prijatelju štampaj MySpace Share it: Digg Buzz up

ĆUPRIJA 22. 02. 2012

PRESS

ŠTRAJK radnika „VELMORTRANSa" u Ćupriji

Zatvorena autobuska stanica

Spuštena rampa - Nezadovoljni radnici traže da se reši spor sa „Niš-ekspresom" koji staničnu uslugu ne plaća mesecima, zbog čega je njihova egzistencija dovedena u pitanje

1
Rampe na ulazu u glavnu autobusku stanicu u Ćupriji od juče su spuštene, a na šalterima je obustavljena prodaja karata. Uskraćen je ulazak autobusima svih prevoznika jer su zaposleni na ovoj stanici, koja pripada DP „Velmortrans plus", u generalnom štrajku.

Radnici traže da se reši spor sa „Niš-ekspresom", koji staničnu uslugu mesecima ne plaća, zbog čega je i egzistencija radnika dovedena u pitanje.

Poslednji korak i vapaj

Miroslav Pešić, direktor „Velmortransa", kaže za Press da je odluku o štrajku nedelju dana ranije donela skupština preduzeća. Prema njegovim rečima, ovo je poslednji korak i vapaj jer je stanica bukvalno pred gašenjem.

- Sa našim problemom na vreme smo upoznali Ministarstvo infrastrukture - Sektor za drumski saobraćaj. Pisali smo i ministru Milutinu Mrkonjiću. Tražili smo pomoć da se Nišlije urazume i da počnu da nam plaćaju usluge, kao i da se promene opšti uslovi poslovanja autobuskih stanica. Niko nas od nadležnih nije uvažio, niti nas zvao. Mi smo ispoštovali naredbu saobraćajne inspekcije da primamo autobuse „Niš ekspresa" bez obzira na to što ne plaćaju, ali smo bili prinuđeni da krenemo u štrajk. To je praktično iznuđen korak - objašnjava Pešić, i dodaje:

2

Jevremović: Ne dugujemo ni dinar

U „Niš-ekspresu" tvrde da firmi koja gazduje autobuskom stanicom u Ćupriji ne duguju ni dinar već je problem nastao zbog nemogućnosti dogovora oko visine cene izvršenih usluga.

- Autobuska stanica u Ćupriji je odlukom nadležnih organa kategorisana u određeni rang i u skladu sa tim predviđena je i cena njihovih usluga. Na osnovu te kategorizacije mi smo sačinili ugovor i poslali ga u Ćupriju na potpisivanje. Međutim, direktor te firme tvrdi da njegova autobuska stanica ima višu kategoriju, pa nam je ponudio svoj ugovor sa trostruko većom cenom od one koja je definisana za njihovu kategoriju. Mi smo odbili da ga potpišemo i tako je nastao problem - kaže za Press Dragiša Jevremović, pomoćnik direktora za odnose sa javnošću u „Niš-ekspresu". D. K.

 

- „Niš-ekspres" nam ni dinar nije platio od 17. maja prošle godine. Time nas praktično primorava da zatvorimo stanicu. Njihovo ponašanje je bahato, ne prihvataju nikakav dogovor. Svi ostali prevoznici plaćaju po našem cenovniku, osim njih. Naša nesreća je što Nišlije čine polovinu našeg prometa. Mi taj gubitak ne možemo da nadoknadimo. Umesto milion dinara mesečno, ostvarujemo prihode od samo 540.000 dinara.

On je optužio Sektor za drumski saobraćaj Ministarstva za infrastrukturu i Privrednu komoru za nestručnost u donošenju propisa i bahato ponašanje.

3
„Niš ekspres ni dinara nije platio od 17. maja 2011. Njihovo ponašanje je bahato" ... Miroslav Pešić, direktor „Velmortransa"

- Oni su doneli niz pogrešnih odluka, uključujući i cene za usluge autobuskih stanica. Time su egzistenciju malih firmi doveli u pitanje. Za nekategorisane stanice preporučena je cena od 89 dinara. Jasno je da mi to ne možemo da primenimo, jer je to smešan iznos koji ne pokriva ni osnovne troškove - tvrdi Pešić.

Makar deo duga

Kako je navedeno u proglasu o štrajku, Ćupričani traže od „Niš-ekspresa" isplatu makar dela duga, po najminimalnijoj ceni, što je oko 1,2 miliona dinara za ceo period neplaćanja od prošle godine. Štrajkači takođe traže da im Nišlije plate sudske troškove po pravosnažnoj dobijenoj presudi. Takođe, „Velmortrans" zahteva da se izmene opšti uslovi poslovanja autobuskih stanica koje je donela Privredna komora Srbije. Grupacija prevoznika na osnovu tog dokumenta utvrdila je cene usluga autobuskih stanica koje „Velmortrans" nikako ne može da ispoštuje. Cena je toliko mala da bi primena značila da na autobusku stanicu treba da se stavi katanac.

4

Fakti

- Ćuprijski „Velmortrans" nekada je bio moćni prevoznik, sa 1.000 zaposlenih
- U vlasništvu te firme do devedesetih godina bilo je 88 autobusa, 120 kamiona, 17 cisterni, 35 vozila u rentakaru
- Od 1990. do 2003. nestala su, prodata ili rashodovana praktično sva vozila
- „Velmortrans" se danas sveo na autobusku stanicu

Aleksa Aleksić, predsednik skupštine „Velmotransa", ističe da se nada da će problem biti rešen već za nekoliko dana.

- Sve smo učinili da se dogovorimo sa niškim prevoznikom, ali bezuspešno. Naše fakture nam se redovno vraćaju, a bez dobre saradnje sa njima mi praktično ne možemo da opstanemo - kaže Aleksić. 

Lana Marić, Ćuprija

pošalji komentar
Nema komentara.

Find us on Twitter

Regioni
Supermenov mineral i u Valjevu

24. 05. 2012

Supermenov mineral i u Valjevu

Još jedno otkriće - Geološka istraživanja pokazala su da jadarita, koji je poznat po sličnosti sa izmišljenim mineralom kriptonitom iz filmova o Supermenu, posle lozničkog ...

21. 05. 2012

Nepoverenje košta

19. 05. 2012

Slabi ulovi u mutnom
Arhiva
Najnovije vesti
Odalović: Sutra sa Đukić Dejanović o sednici

24. 05. 2012

Odalović: Sutra sa Đukić Dejanović o sednici

Generalni sekretar Skupštine Srbije Veljko Odalović najavio je za sutra razgovor sa predsednicom parlamenta Slavicom Đukić Dejanović o održavanju sednice na kojoj će novoizabrani ...

Arhiva
Arhiva
Click Here to Pick up the date
Click Here to Pick up the date