Buduća koncesija za aerodrome u Tivtu i Podgorici je dodeljena kompaniji Incheon Airport Consortium i to na period od 30 godina, definitivno je objavio Resorni Ministar Filip Radulović, pri čemu je istakao da dodeljena koncesijane ne znači ni privatizaciju crnogorskih aerodroma ali ni njihovu prodaju.

Novi sistem kontrole ulaska i izlaska putnika u EU (EES- Entry Exit System) kreće u potpunosti sa primenom od 10. aprila, kako je i najavljeno, tako da će dosadašnji pečati u pasošima biti zamenjeni uzimanjem otisaka prstiju i fotografisanjem lica putnika koji nameravaju da uđu na teritoriju Evropske Unije. Ovaj sistem će zameniti pečatiranje pasoša, dok će se ulasci, izlasci ili eventualno odbijanje ulaska u EU, evidentirati digitalno.

Četiri italijanska aerodroma- Milano Linate, Trevizo, Bolonja i Venecija, biće u periodu do 9. aprila pod režimom ograničene distribucije goriva za avio operacije.

Očekuju se gužve zbog Uskrsa po gregorijanskom kalendaru

Glavni razlog odlaganja je, kako je navedeno, sistem za kontrolu vozova ETCS koji još nije spreman za upotrebu u Mađarskoj

Evropska komisija potvrdila je da Srbija ispunjava uslove za uključivanje na listu trećih zemalja u skladu sa Uredbom koja se odnosi na jasnija pravila za putovanje sa kućnim ljubimcima u zemlje Evropske unije

Prema američkoj studiji, hemikalije iz plastike uzročnik skoro dva miliona prevremenih porođaja i 74.000 smrtnih slučajeva novorođenčadi

Od 2. marta litar poskupeo sa 1,18 na 1,82 evra

Air Serbia je i pored globalnih teškoća i fluktuacija u poslovanju svetskog avio saobraćaja, ambiciozno započela letnji red letenja- koji će trajati od 29. marta do 25. oktobra 2026. godine, prilikom čega je najavljen veliki broj novih linija ali i povećanja frekvencija ka određenim destinacijama, posebno u Regionu i Mediteranu. Kompanija takođe potvrđuje svoje operativne ambicije na preko 100 destinacija. Glavna predikcija razvoja čvorišta u Beogradu jesu transferni putnici koji čine glavni oslonac operativnog progresa, što kompanju Air Serbia stavlja u vodeću poziciju u Regionu uzimajući obzir ozbiljnu mrežu linija uključujući i dugolinijski saobraćaj, kao i tržišni udeo od preko 50% što se smatra zdravim nivoom uz korektnu konkurenciju.