
Pretraga po parametru: gašenje


Požar na istoku Belgije, širi se ka Nemačkoj
Možda najveći požar u novijoj istoriji ove zemlje sve je bliži granici, pa je naložena evakuacija naselja u susednoj Nemačkoj

Požari širom regiona: Teška noć od Omiša do Halkidikija
Visoke temperature, dugotrajna suša, osušena vegetacija i vetar stvorili su izuzetno nepovoljne uslove

Kod Zaječara požar zahvatio 100 hektara suve trave i niskog rastinja, angažovan "Kamov"
Požari zahvatili i Staru planinu i Ibarsku klisuru, vatrogasci se bore sa vatrenom stihijom

Požar na Atici na tri fronta, vatrogasci upozoravaju da slede kritični sati
Grčkim snagama pomaže 46 vatrogasaca iz Francuske i Rumunije sa osam vozila.

Napadnuta četiri grčka tankera u Ormuzu i Crnom moru
Brodovi su plovili u okviru južnog tranzitnog koridora koji podržavaju američke snage, pre nego što su naglo smanjila brzinu ili prekinula emitovanje signala neposredno pred prijavljene napade

Požar kod Soluna još nije ugašen, vatra stigla blizu kuća
Plamen je stigao veoma blizu kuća u područjima iz kojih su građani noćas evakuisani, dok se pored fabričke jedinice za reciklažu, požar proširio i na fabriku tekstila

Lufthansa od 1. juna u punom kapacitetu za Minhen iz Beograda- Air Serbia svakodnevno od 22. maja
Nemačka Lufthansa od 1. juna vraća svoj frekventni saobraćaj na liniji iz Beograda za Minhen, što znači da će ponovo, nakon prethodne krize u kompaniji, revitalizovati ovu rutu sa 18 nedeljnih polazaka, odnosno dva do tri leta dnevno, u zavisnosti od dana i perioda. Aktuelni saobraćaj na ovoj liniji funkcioniše sa nekoliko letova tokom maja, dok će od juna biti u punom obimu, kao što je inicijalno i planirano. Treba napomenuti i da je Minhen takođe značajno čvorište Lufthanze kada je u pitanju interkontinentalni saobraćaj i konekcije prema velikom broju destinacija u SAD odnosno u Aziji.

Evropski avio prevoznici traže veću fleksibilnost i bolju koordinaciju u snabdevanju gorivom
Velika neizvesnost oko raspoložvivosti avio goriva traje već duže vreme, dok prevoznici i analitičari upozoravaju da je stabilnost u vezi isporuke kerozina moguća još šest do sedam nedelja, dok bi prekretnica u snabdevanju mogla da bude već u junu ukoliko Evropa ne zameni deo uvoza koji dolazi sa Bliskog Istoka, odakle dolaze i najveće količine goriva kada je avio saobraćaj u pitanju.



