
Favoriti kroz iglene uši
Engleska gubila sa 1:0, Belgija prošla sa penala u 125. minutu, Sjedinjene Američke Države sa desetoricom na terenu

Engleska gubila sa 1:0, Belgija prošla sa penala u 125. minutu, Sjedinjene Američke Države sa desetoricom na terenu

Usled aktuelne krize koja globalno pritiska vazdušni saobraćaj i gotovo sve prevoznike, pre svega u Evropi i SAD, Air Serbia apsolutno održava svoj kontinuitet operacija i prisustva na tržištima gde saobraća. Kompanija u ovom trenutku nema nameru da otkazuje linije iz jednostavnog razloga dobre potražnje, prateći istovremeno dinamiku razvoja situacije na globalnom i regionalnom planu, kao i optimizaciju flote. Autonomija nezavisnog poslovanja u odnosu na mnoge grupacije, gde su osim profita i zajedničkih operacija, uvećani i prilični troškovi koji se nameću skoro svakodnevno, pre svega po pitanju nabavke, cene i raspodele goriva, drži srpskog prevoznika u jednoj stabilnoj atmosferi komercijalnog i operativnog domena.

Klivlend u 7. utakmici izbacio Toronto našeg Darka Rajakovića i zakazao susret sa Detroitom, najboljim tim Istočne konferencije

Boston i Filadelfija, Toronto i Klivlend, Detroit i Orlando - moraće da odigraju maksimalan broj mečeva u prvom kolu plej ofa

Air Serbia je imala 20. aprila posebnu priliku da ugosti na svom letu milionitog putnika tokom 2026. godine, prilikom čega je uz svečane momente, putnici Magdaleni K. na letu JU450 za Maltu dodeljen status više klase na letu, odnosno upgrade iz ekonomske u biznis klasu. Air Serbia je ove godine u nešto kraćem vremenskom intervalu dočekala milionitog putnika što pokazuje definitivni trend rasta, ali i potražnje za letovima srpske nacionalne avio kompanije, uz podsećanje da je tokom prvog kvartala ove godine prevezeno rekordnih 813.188 putnika, što je i zabeleženi rast od 3%.

Jokić i Marej predvodili domaću ekipu, ali i promašivali kad se odlučivao pobednik


Vodeći timovi Zapadne konferencije nemilosrdni: Sparsi u seriji 10-0, Oklahoma i Lejkersi 9-1

Air Serbia je i pored globalnih teškoća i fluktuacija u poslovanju svetskog avio saobraćaja, ambiciozno započela letnji red letenja- koji će trajati od 29. marta do 25. oktobra 2026. godine, prilikom čega je najavljen veliki broj novih linija ali i povećanja frekvencija ka određenim destinacijama, posebno u Regionu i Mediteranu. Kompanija takođe potvrđuje svoje operativne ambicije na preko 100 destinacija. Glavna predikcija razvoja čvorišta u Beogradu jesu transferni putnici koji čine glavni oslonac operativnog progresa, što kompanju Air Serbia stavlja u vodeću poziciju u Regionu uzimajući obzir ozbiljnu mrežu linija uključujući i dugolinijski saobraćaj, kao i tržišni udeo od preko 50% što se smatra zdravim nivoom uz korektnu konkurenciju.