Pretraga
Logo
OGLASIPromotional banner

Pretraga po parametru: uzroci

Image for Kriza zbog odlazaka vozača GSP na bolje poslove

Kriza zbog odlazaka vozača GSP na bolje poslove

Danas važi uverenje da su u vreme nekadašnjeg jugoslovenskog socijalizma svi “ljubomorno” čuvali svoja radna mesta u državnim preduzećima, i da je tada važilo jedinstveno pravilo prema kome se od prvog dana zaposlenja “sedelo” u jednoj te istoj “firmi” sve do penzije

Image for Pet automobila izgorelo na Čukarici

Pet automobila izgorelo na Čukarici

Tri vozila su gorela u Ulici Beogradskog bataljona oko 23.20, jedan u Slobodana Aligrudića jutros oko 2.30, a peti u ulici Milosava Vlajića oko 4 sata

Press Online -
Image for Da li je gojaznost kod dece bolest?

Da li je gojaznost kod dece bolest?

Gojaznost poprima epidemijske razmere. U Srbiji, ako se posmatra stanovništvo starije od 15 godina, čak 57,1% ima prekomernu telesnu težinu ili je gojazno. Nažalost, slična situacija je i kod dece. Prema podacima Instituta za javno zdravlje „Dr Milan Jovanović Batut“ u 2019. godini 16,6% dece do 15 godina starosti ima prekomernu telesnu težinu, dok je njih 12,9% gojazno, što čini ukupno 29,5%. Posebno zabrinjava to što je procenat dece starosti od 7 do 14 godina koja su gojazna, porastao sa 2,6% u 2006. godini, na 4,9% u 2013. dok je u 2019. godini iznosio čak 10,5%.

Vitality -
Image for Šta raditi kada neće san na oči?

Šta raditi kada neće san na oči?

Nesanica, uobičajen poremećaj spavanja, pogađa 10-15% stanovništva, sa većom prevalencom među ženama tokom i nakon menopauze i starijim odraslim osobama, gde čak njih 50% ima probleme sa spavanjem. Ovo stanje karakterišu poteškoće u uspavljivanju, zadržavanju u snu ili postizanju restorativnog spavanja i može se manifestovati ili kratkotrajno (danima ili nedeljama) ili hronično (kada traje tri meseca ili duže).

Vitality -
Image for Nesreća indijskog Boinga 787 kompanije Air India u Ahmedabadu

Nesreća indijskog Boinga 787 kompanije Air India u Ahmedabadu

Avion Boeing B787-8 indijske nacionalne kompanije Air India srušio se 12. juna 2025. oko 13.40 sati po lokalnom vremenu u zoni aerodroma Ahmedabad odmah nakon poletanja. Avion je poleteo na liniji AI171 Ahmedabad- London Gatwick, sa 242 putnika i 12 članova posade, a kada je dostigao visinu od oko 620 stopa odnosno 1.900 metara samo nekoliko minuta po uzletanju, pretrpeo je eksploziju koja se i videla na raznim snimcima, i pri tome se srušio na gusto naseljeno područje i medicinski studentski hostel koji se nalazi u blizini.

Opesky -
Image for Mane zakona o zaštiti vazduha

Mane zakona o zaštiti vazduha

Predlog izmena i dopuna Zakona o zaštiti vazduha predstavlja još jednu propuštenu priliku da se ključni uzroci zagađenja zaista reše, saopštio je danas Regulatorni institut za obnovljivu energiju i životnu sredinu (RERI).

FoNet -
;