Tunel Tjenšan Šengli, sa impresivnom dužinom od 22,13 kilometara, zvanično je otvoren za saobraćaj u petak i time postao najduži drumski tunel na svetu. Tunel prolazi kroz središnji deo planinskog masiva Tjenšan u severozapadnom kineskom Autonomnom regionu Sinđijang, a višesatno putovanje preko planina skraćuje na svega dvadesetak minuta vožnje, prenosi Kineski međunarodni radio (CRI).
Tunel predstavlja ključni deo auto-puta G0711 na relaciji Urumći–Juli i ima strateški značaj za povezivanje severnog i južnog Sinđanga. Istog dana u rad je puštena i kompletna deonica ovog auto-puta.
Planinski lanac Tjenšan, koji se prostire na oko 2.500 kilometara kroz središte regiona, prirodna je barijera između Urumćija, najvećeg grada na severu, i Korle, najvećeg grada na jugu. Zahvaljujući novom auto-putu, vreme putovanja između ova dva grada smanjeno je sa oko sedam sati na približno tri, čime se značajno unapređuje ekonomska povezanost regiona i otvaraju nove mogućnosti za trgovinu i međunarodnu saradnju.
Auto-put je građen pet godina, ukupne je dužine 324,7 kilometara, dok je vrednost investicije dostigla 46,7 milijardi juana, odnosno oko 6,63 milijarde američkih dolara.
Izgradnja samog tunela predstavljala je veliki inženjerski izazov. Maksimalna dubina ukopa iznosi 1.112,2 metra, a trasa prolazi kroz čak 16 geoloških rasednih zona. Graditelji su se suočili sa pet ključnih izazova: izuzetno visokim pritiskom stena, izraženom seizmičkom aktivnošću, strogim ekološkim standardima, ekstremno niskim temperaturama i velikom nadmorskom visinom.
Otvaranjem tunela Tjenšan Šengli Kina je postavila novi svetski standard u oblasti drumske infrastrukture i potvrdila tehnološku sposobnost realizacije megaprojekata u najzahtevnijim prirodnim uslovima.
