Pretraga po parametru: air serbia

Usled aktuelne krize koja globalno pritiska vazdušni saobraćaj i gotovo sve prevoznike, pre svega u Evropi i SAD, Air Serbia apsolutno održava svoj kontinuitet operacija i prisustva na tržištima gde saobraća. Kompanija u ovom trenutku nema nameru da otkazuje linije iz jednostavnog razloga dobre potražnje, prateći istovremeno dinamiku razvoja situacije na globalnom i regionalnom planu, kao i optimizaciju flote. Autonomija nezavisnog poslovanja u odnosu na mnoge grupacije, gde su osim profita i zajedničkih operacija, uvećani i prilični troškovi koji se nameću skoro svakodnevno, pre svega po pitanju nabavke, cene i raspodele goriva, drži srpskog prevoznika u jednoj stabilnoj atmosferi komercijalnog i operativnog domena.

Nemačka Lufthansa od 1. juna vraća svoj frekventni saobraćaj na liniji iz Beograda za Minhen, što znači da će ponovo, nakon prethodne krize u kompaniji, revitalizovati ovu rutu sa 18 nedeljnih polazaka, odnosno dva do tri leta dnevno, u zavisnosti od dana i perioda. Aktuelni saobraćaj na ovoj liniji funkcioniše sa nekoliko letova tokom maja, dok će od juna biti u punom obimu, kao što je inicijalno i planirano. Treba napomenuti i da je Minhen takođe značajno čvorište Lufthanze kada je u pitanju interkontinentalni saobraćaj i konekcije prema velikom broju destinacija u SAD odnosno u Aziji.

Air Serbia će i tokom ovog letnjeg perioda saobraćati na linijama iz Niša i Kraljeva za Tivat, pri čemu se letovi iz Niša planiraju u periodu od 13.juna do 12. septembra, odnosno iz Kraljeva u periodu od 14. juna do 13. septembra, po dva puta nedeljno.

Velika kriza i ozbiljna uzdrmanost evrospkog tržišta stvaraju ambijent delimične nervoze među putnicima, ali i među ljudima koji su involvirani u avio industriju. Cene goriva rastu, snabdevenost je vrlo upitna za naredni period, a u isto vreme veliki broj evropskih prevoznika čak drastično redukuje svoje linije kao što je to učinila nemačka Lufthansa sa 20.000 otkazanih letova tokom letnje sezonalnosti, ali i zatvaranjem svoje regionalne ispostave Cityline koja je držala dobar deo evrospkog tržišta na kraćim linijama.

Direktor u nacionalnoj avio kompaniji Air Serbia Boško Rupić rekao je da će zbog naglog poskupljenja kerozina poskupeti karte

Air Serbia je imala 20. aprila posebnu priliku da ugosti na svom letu milionitog putnika tokom 2026. godine, prilikom čega je uz svečane momente, putnici Magdaleni K. na letu JU450 za Maltu dodeljen status više klase na letu, odnosno upgrade iz ekonomske u biznis klasu. Air Serbia je ove godine u nešto kraćem vremenskom intervalu dočekala milionitog putnika što pokazuje definitivni trend rasta, ali i potražnje za letovima srpske nacionalne avio kompanije, uz podsećanje da je tokom prvog kvartala ove godine prevezeno rekordnih 813.188 putnika, što je i zabeleženi rast od 3%.

Air Serbia je i pored globalnih teškoća i fluktuacija u poslovanju svetskog avio saobraćaja, ambiciozno započela letnji red letenja- koji će trajati od 29. marta do 25. oktobra 2026. godine, prilikom čega je najavljen veliki broj novih linija ali i povećanja frekvencija ka određenim destinacijama, posebno u Regionu i Mediteranu. Kompanija takođe potvrđuje svoje operativne ambicije na preko 100 destinacija. Glavna predikcija razvoja čvorišta u Beogradu jesu transferni putnici koji čine glavni oslonac operativnog progresa, što kompanju Air Serbia stavlja u vodeću poziciju u Regionu uzimajući obzir ozbiljnu mrežu linija uključujući i dugolinijski saobraćaj, kao i tržišni udeo od preko 50% što se smatra zdravim nivoom uz korektnu konkurenciju.

Air Serbia neće više saobraćati na liniji iz Beograda za Ankaru, koja je trebalo da se nastavi 4. aprila na bazi sezonskog saobraćaja sa jednim nedeljnim polaskom, odnosna dva leta nedeljno tokom pika sezone.

Air Serbia će tokom ove godine pojačati mrežu linija sa devet novih destinacija širom različitih tržišta uključujući i dugolinijski Toronto, ali i Baku koji bi trebalo da pojača ponudu na azijskom tržištu. Predstojeći EXPO će inicirati dodatno jačanje ponude i kapaciteta što bi trebalo da pokrene i još nekoliko dodatnih linija, verovatno u regionu Balkana ili Jugositočne Evrope, uz povećanje od oko 500.000 putnika, kako se procenjuje, koje bi u najvećoj meri generisao upravo EXPO, čiji je i zvanični partner srpska nacionalna avio kompanija.