Iako dugo znamo da postoji veza između povreda glave i nastanka moždanog udara, jedno skorašnje istraživanje baca novo svetlo na ovu povezanost. Ono što je različito jeste novootkrivena korelacija između povreda glave i ishemijskog moždanog udara.
Krvarenje iz nosa, naučno nazvano epistaksa, je jedno od najčešćih urgentnih stanja u otorinolaringologiji. Postoje dva tipa krvarenja iz nosa. Prvo je prednje koje je češće, jer su krvni sudovi tu lako dostupni. Druga vrsta krvarenja je posteriorno i ovde se krv sliva niz zadnji deo grla. Ono je mnogo opasnije.
Srpski nacionalni avioprevoznik Air Serbia i bugarska Bulgaria Air nastavljaju svoju uspešnu saradnju u oblasti zakupa četiri aviona na osnovu ACMI ugovora (najam aviona sa posadom, tehničkom podrškom i osiguranjem).
Udruženje građana "Da (NE) Dišemo Duboko" upozorilo je danas da je Javno-komunalno preduzeće "Duboko" uskladištilo na nebezbednoj laguni, namenjenoj prečišćavanju otpadnih voda, 600 kubnih metara opasnog koncentrata, nusproizvoda nelegalnog postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda.
Četiri osobe su poginule, a tri su povređene jutros u teškoj saobraćajnoj nesreći na magistralnom putu Ruma-Irig, prenosi RTS.
Biometan bi do 2030. godine mogao da zameni oko šest odsto ukupne potrošnje prirodnog gasa u Srbiji, a do 2050. i više od 12 odsto, saopštio je danas Program Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP).
Beograd je postao regionalni centar avio-saobraćaja i transferno čvorište regiona, dok je Air Serbia do sada, tokom godine prevezla 4,2 miliona putnika sa predikcijom godišnjeg bilansa od oko 6 miliona putnika do kraja godine, rekao je prvi čovek kompanije Jirži Marek u svom razgovoru za Javni servis- RTS.
Nije mala stvar kada pored imena na uličnoj tabli neko postavi venac. To znači da iza slova još stoji i duh osobe kojoj su mnogi živi zahvalni i spremni da mu odaju poštu.
Budućnost avio-saobraćaja u Srbiji je u priličnoj meri obećavajuća, širenje mreže linija svih aerodroma je u ekspanziji, aerodromi beleže kontinuirani porast putnika, i što je veoma bitno u celom procesu razvoja, je zauzimanje jače i stabilnije pozicije u cargo saobraćaju i logističkim operacijama što naravno dovodi do ozbiljnijeg prihodovanja i strateškog pozicioniranja srpskih aerodroma, navodi između ostalog u razgovoru za beogradsku „Politiku“ Mihajlo Zdravković v.d.direktora „Aerodroma Srbije”.
