Pretraga po parametru: a350

Edelweiss je najavio novi koncept kabine na svom dugolinijskom avionu Airbus A350 koji bi trebalo da bude dostupan krajem 2026. godine, dok bi cela flota tipa A350 trebalo da bude opremljena do leta 2027. godine. Elegantan i moderan dizajn boja koji je predstavljen na avionima, sa tamnijim nijansama crvene i plave boje, ogleda se i u enterijeru aktuelne i buduće flote. Dizajn nove kabine je zamišljen da prenese osećaj smirenosti uz istovremeni visokokvalitetni osećaj moderne kabine.

Nemačka Lufthansa će 2026. godine proslaviti zvaničnu godišnjicu: 100 godina od osnivanja kompanije- prve Lufthanze 1926. godine.

Air France je najavio svoju prvu- novu destinaciju u letnjem redu letenja 2026. godine (april-oktobar). Počevši od 15. aprila 2026. kompanija će uspostaviti direktne letove na liniji Paris (Charles de Gaulle)- Las Vegas (Nevada) na bazi tri nedeljna leta, i to ponedeljkom, sredom i subotom.

Saudijski Riyadh Air, novi mega projekat saudijske avio-tehnologije, sleteo je u nedelju 26. oktobra na aerodrom Heathrow u Londonu i time obeležio simboličan početak svog stupanja na svetsku avio scenu.

Lufthansa je 9. oktobra 2025. poletela sa novim konceptom Allegris kabine na liniji za Toronto svojim novim Boingom B787, kojim će ubuduće tokom zimske sezone saobraćati i na linijama za Rio de Žaneiro, Bogotu, Hajderabad i Ostin u Teksasu.

Turkish Airlines čini ozbiljne planove razvoja i unapređenja flote ciljajući na 800 raspoloživih aviona do 2033. godine. Ove ambicije se podudaraju i sa budućim jubilejom koji će proslaviti 100 godina kompanije, dok turski mega prevoznik trenutno raspolaže flotom od 449 aviona, i jubilarnim 500. avionom koji će se pridružiti kompaniji krajem 2025. godine.

Turkish Airlines je ove nedelje najavio priličnu ekspanziju letova na tri linije u Kini od predstojećeg zimskog reda letenja, od 27. oktobra za Peking.

Izlazak širokotrupnog modela Airbus A340-600 iz upotrebe nemačke Lufthanse bio je neizbežan odnosno planiran radi smene generacija, a čak nekoliko puta i odgađan iz operativnih razloga dolazaka novih modela u flotu. Jedan od poslednjih modela tipa A340-600, registracije D-AIHT je 31. marta 2025. i zvanično penzionisan odlaskom na svoje poslednje odredište za Teruel u Španiji gde će biti odložen kao i mnogi otpisani avioni. Model A340-642 registracije D-AIHT je svojevremeno ušao u upotrebu aprila 2008. godine, imao je konfiguraciju kabine sa 8 mesta u prvoj klasi, 56 mesta u biznis klasi, 28 premium ekonomske i 189 mesta ekonomske klase sa četiri motora RR Trent 556A2-61, i finalnim statusom otpisa.