Davno, 14. oktobra 1892. godine, Beograd je dobio svoj prvi tramvaj. Tada je u glavnom gradu Srbije prvi put zazvečala šina, a kočije koje su do tada vukli konji počele su da se povlače pred novim prevoznim čudom – tramvajem na električni pogon.
Organizacija Beograd u pokretu najavila je danas da će u sredu, 27. avgusta, nadležnim institucijama i resorima u Vladi Srbije predati 20.000 potpisa građana sa zahtevom da se tramvajska linija broj 2 u Beogradu – čuvena "Dvojka" – proglasi spomenikom kulture i zaštiti kao deo kulturnog identiteta Beograda.
Novi "turski" tramvaj iskočio je danas iz šina tokom probne vožnje kod Autokomande i u njemu nije bilo putnika, rekao je za FoNet saobraćajni inženjer Ivan Banković, dodajući da, po svemu sudeći, nije problem u samom tramvaju, već u skretnici na kojoj su se više puta dešavali takvi problemi.
Zborovi Beograda, lokalne inicijative građana i aktivističke organizacije pozivale su danas na protest "Ulice narodu - a ne pojedincima" 10. avgusta u 18 časova ispred Biblioteke grada Beograda protiv ukidanja tramvaja "dvojke" i zatvaranja Pariske ulice.
Centar za lokalnu samoupravu (CLS) ocenio je danas da ukidanje tramvaja broj 2, kao i proširivanje pešačke zone na Parisku ulicu, predstavlja istorijsku grešku i neodgovoran čin koji pokazuje neznanje o Beogradu.
Za izgradnju pruge preko Mosta na Adi, jednoj domaćoj i jednoj francuskoj firmi plaćeno je 18,7 miliona evra, što znači da je svaki kilometar na već postojećem mostu koštao čak sedam miliona evra, piše nedeljnik Radar u novom broju.
Direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović izjavio je danas da su sve velike nabavke i projekti, koji su u nadležnosti Grada Beograda, obustavljeni zbog sumnje na korupciju, dok se za to vreme "gradonačelnik hvali" nabavkom turskih tramvaja Bozonkaja, koji su u Temišvaru plaćeni 1,3 miliona evra manje po komadu nego u Beogradu.
Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd dalo je vozačima tramvaja i trolejbusa instrukcije da se povuku u depoe, javila je Radio-televizija Srbije.
Agencija za sprečavanje korupcije i Više javno tužilaštvo morali bi odmah da reaguju posle informacije da turski tramvaji "Bozankaja" zbog širine ne odgovaraju uslovima šinskog saobraćaja u Beogradu, jer je očigledno da je tender namešten za jednog ponuđača, izjavio je danas član Predsedništva Srbija centra Petar Bošković.
