Javno tužilaštvo za organizovani kriminal (TOK) saopštilo je danas da je za sada uhapšeno šest osoba, među kojima je i bivši ministar Tomislav Momirović, u okviru istrage o finansijskim tokovima novca u vezi sa padom nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu.
Preduzeće "Infrastrukture železnice Srbije" saopštilo je danas da je tokom vikenda angažovalo više od 2.000 svojih radnika na terenu kako bi se u uslovima izuzetno visokih temperatura i vremenskih neprilika očuvalo funkcionisanje želeničkog saobraćaja i sanirale smetnje prouzrokovane nepogodama.
Nemačka železnica je duboko u krizi, čiji se kraj ne nazire, a troškovi generalne sanacije, koja bi trebalo da traje do 2036. godine, već sada rastu, što izaziva ogromno nezadovoljstvo, piše danas Dojče vele i navodi da u Nemačkoj "samo" 62 odsto saobraća tačno po redu vožnje.
Vlada Srbije razrešila je Vladimira Maksimovića funkcije vršioca dužnosti generalnog direktora Akcionarskog društva za upravljanje javnom železničkom infrastrukturom "Infrastruktura železnice Srbije", objavljeno je u Službenom glasniku, prenosi Danas.
Objekti u probnom radu na deonici pruge Novi Sad – Subotica – Kelebija isključeni su sa električne mreže zbog nedostatka dozvole za priključenje, piše danas portal 021.
U srcu Makiškog polja, od daleke 1970. godine, nalazi se najveće železničko čvorište u Srbiji – ranžirna stanica Beograd. Ova kolosalna mreža šina i skretnica prostire se kao svojevrsna čelična arterija srpske železnice i predstavlja ključnu tačku za teretni železnički saobraćaj celog regiona.
Plenum studenata Građevinskog fakulteta saopštio je danas da i dalje nije ispunjen prvi zahtev studenata da bude objavljena celokupna dokumentacija o rekonstrukciji nadstrešnice na Železničkoj stanici Novi Sad.
Bivša ministarka poljoprivrede i v.d. direktorka Infrastruktura železnice Srbije u ostavci Jelena Tanasković, jedna od osumnjičenih u slučaju pada nadstrešnice u Novom Sadu kada je ubijeno 15 ljudi, tužila je urednika i novinarku KRIK, tražeći odštetu od milion dinara.
Kineski izvođači radova, kompanije CRIC i CCCC, uputili su manje od 20 dana nakon nesreće na Železničkoj stanici u Novom Sadu dopis Infrastrukturi železnice Srbije kojim je podsećaju da su upozoravali na starost stanica duž trase Novi Sad – Subotica i predlagali da se ispita njihova upotrebljivost i izdržljivost, piše danas Forbs Srbija.
