Pretraga po parametru: bia

Velika kriza i ozbiljna uzdrmanost evrospkog tržišta stvaraju ambijent delimične nervoze među putnicima, ali i među ljudima koji su involvirani u avio industriju. Cene goriva rastu, snabdevenost je vrlo upitna za naredni period, a u isto vreme veliki broj evropskih prevoznika čak drastično redukuje svoje linije kao što je to učinila nemačka Lufthansa sa 20.000 otkazanih letova tokom letnje sezonalnosti, ali i zatvaranjem svoje regionalne ispostave Cityline koja je držala dobar deo evrospkog tržišta na kraćim linijama.

Direktor u nacionalnoj avio kompaniji Air Serbia Boško Rupić rekao je da će zbog naglog poskupljenja kerozina poskupeti karte

Air Serbia je imala 20. aprila posebnu priliku da ugosti na svom letu milionitog putnika tokom 2026. godine, prilikom čega je uz svečane momente, putnici Magdaleni K. na letu JU450 za Maltu dodeljen status više klase na letu, odnosno upgrade iz ekonomske u biznis klasu. Air Serbia je ove godine u nešto kraćem vremenskom intervalu dočekala milionitog putnika što pokazuje definitivni trend rasta, ali i potražnje za letovima srpske nacionalne avio kompanije, uz podsećanje da je tokom prvog kvartala ove godine prevezeno rekordnih 813.188 putnika, što je i zabeleženi rast od 3%.

Air Serbia je i pored globalnih teškoća i fluktuacija u poslovanju svetskog avio saobraćaja, ambiciozno započela letnji red letenja- koji će trajati od 29. marta do 25. oktobra 2026. godine, prilikom čega je najavljen veliki broj novih linija ali i povećanja frekvencija ka određenim destinacijama, posebno u Regionu i Mediteranu. Kompanija takođe potvrđuje svoje operativne ambicije na preko 100 destinacija. Glavna predikcija razvoja čvorišta u Beogradu jesu transferni putnici koji čine glavni oslonac operativnog progresa, što kompanju Air Serbia stavlja u vodeću poziciju u Regionu uzimajući obzir ozbiljnu mrežu linija uključujući i dugolinijski saobraćaj, kao i tržišni udeo od preko 50% što se smatra zdravim nivoom uz korektnu konkurenciju.

Air Serbia neće više saobraćati na liniji iz Beograda za Ankaru, koja je trebalo da se nastavi 4. aprila na bazi sezonskog saobraćaja sa jednim nedeljnim polaskom, odnosna dva leta nedeljno tokom pika sezone.

Air Serbia će tokom ove godine pojačati mrežu linija sa devet novih destinacija širom različitih tržišta uključujući i dugolinijski Toronto, ali i Baku koji bi trebalo da pojača ponudu na azijskom tržištu. Predstojeći EXPO će inicirati dodatno jačanje ponude i kapaciteta što bi trebalo da pokrene i još nekoliko dodatnih linija, verovatno u regionu Balkana ili Jugositočne Evrope, uz povećanje od oko 500.000 putnika, kako se procenjuje, koje bi u najvećoj meri generisao upravo EXPO, čiji je i zvanični partner srpska nacionalna avio kompanija.

Beogradski Aerodrom „Nikola Tesla“ već osam godina uspešno posluje pod kapom sistema Vinci Airports beležeći rast prometa i putnika uz glavnu predikciju godišnjeg nivoa od 15 miliona putnika (8,9 miliona putnika u 2025. godini). Sastavni deo razvoja aerodroma su osim operativno-saobraćajnog dela i infrastrukturni projekti, širi dijapazon unapređenja i modernizacije, kao i pojačanje mreže linija i operatora.

Beogradski aerodrom je tokom februara zabeležio rekordan rezutat za taj period, sa 542.000 putnika koji su koristili usluge srpske vazdušne luke, što u isto vreme predstavlja i povećanje od 9,4% u poređenju sa istim mesecom prošle godine. Ukupni rast od početka godine iznosi 7,9% što izdvaja Beograd u jedan od aerodroma sistema „Vinci airports“ sa najvećim trendom rasta.

Novi datum generalnog štrajka u italijanskom vazdušnom saobraćaju je pomeren sa 16. na 26. februar, dok je odluka donesena nakon zvanične intervencije Ministarstva saobraćaja u Rimu. Vlada je iskoristila zakonsko pravo pomeranja obustave letova kako bi sprečila velike poremećaje tokom Zimskih olimpijskih igara u Milanu, sa prioritetom očuvanja funkcionisanja ključnih aerodromskih centara i kontinuiteta javnih usluga, dok je poseban fokus svakako bio na aerodromima Rim- Fiumićino, Milano- Malpensa i Milano-Linate.