Pretraga po parametru: bia

Čovek prirodno teži lakim odgovorima i sklon je da im poveruje, jer tako troši manje energije

Mozak zapamti ono što je prvo čuo i u razmišljanju se kreće oko tog "sidra"

Program, koji će biti u funkciji u narednih nekoliko dana, obuhvata četiri nivoa članstva, a putnici kupovinom Er Srbija avio-karata ostvaruju poene koje mogu iskoristiti za nagradne letove, dodatni prtljag, izbor sedišta, pristup premijum salonu i unapređenje u biznis klasu

U vremenu u kojem se industrije, tehnologije i potrebne kompetencije menjaju brže nego ikada, povezivanje škola i kompanija postaje važan uslov za razvoj mladih ljudi, ali i za dugoročnu konkurentnost privrede

Usled aktuelne krize koja globalno pritiska vazdušni saobraćaj i gotovo sve prevoznike, pre svega u Evropi i SAD, Air Serbia apsolutno održava svoj kontinuitet operacija i prisustva na tržištima gde saobraća. Kompanija u ovom trenutku nema nameru da otkazuje linije iz jednostavnog razloga dobre potražnje, prateći istovremeno dinamiku razvoja situacije na globalnom i regionalnom planu, kao i optimizaciju flote. Autonomija nezavisnog poslovanja u odnosu na mnoge grupacije, gde su osim profita i zajedničkih operacija, uvećani i prilični troškovi koji se nameću skoro svakodnevno, pre svega po pitanju nabavke, cene i raspodele goriva, drži srpskog prevoznika u jednoj stabilnoj atmosferi komercijalnog i operativnog domena.

Nemačka Lufthansa od 1. juna vraća svoj frekventni saobraćaj na liniji iz Beograda za Minhen, što znači da će ponovo, nakon prethodne krize u kompaniji, revitalizovati ovu rutu sa 18 nedeljnih polazaka, odnosno dva do tri leta dnevno, u zavisnosti od dana i perioda. Aktuelni saobraćaj na ovoj liniji funkcioniše sa nekoliko letova tokom maja, dok će od juna biti u punom obimu, kao što je inicijalno i planirano. Treba napomenuti i da je Minhen takođe značajno čvorište Lufthanze kada je u pitanju interkontinentalni saobraćaj i konekcije prema velikom broju destinacija u SAD odnosno u Aziji.

Air Serbia će i tokom ovog letnjeg perioda saobraćati na linijama iz Niša i Kraljeva za Tivat, pri čemu se letovi iz Niša planiraju u periodu od 13.juna do 12. septembra, odnosno iz Kraljeva u periodu od 14. juna do 13. septembra, po dva puta nedeljno.

Velika kriza i ozbiljna uzdrmanost evrospkog tržišta stvaraju ambijent delimične nervoze među putnicima, ali i među ljudima koji su involvirani u avio industriju. Cene goriva rastu, snabdevenost je vrlo upitna za naredni period, a u isto vreme veliki broj evropskih prevoznika čak drastično redukuje svoje linije kao što je to učinila nemačka Lufthansa sa 20.000 otkazanih letova tokom letnje sezonalnosti, ali i zatvaranjem svoje regionalne ispostave Cityline koja je držala dobar deo evrospkog tržišta na kraćim linijama.

Direktor u nacionalnoj avio kompaniji Air Serbia Boško Rupić rekao je da će zbog naglog poskupljenja kerozina poskupeti karte