Pretraga
Logo
OGLASIPromotional banner

Ormuski moreuz nije samo nafta – glavni put hrane za Bliski Istok

Press Online -

Podeli vest

Shutterstock

Ormuski moreuz je više od same nafte. On hrani 100 miliona ljudi, piše CNN u analizi koja otvara drugi pogled na trenutno najvažniju stratešku tačku na planeti.

Kako piše CNN, strateški plovni put kroz koji prolazi oko 20 odsto svetskih zaliha nafte i tečnog prirodnog gasa za zemlje Persijskog zaliva ima još važniju ulogu: od njega direktno zavisi snabdevanje hranom za više od 100 miliona ljudi u regionu. U trenutku kada rat SAD i Izraela sa Iranom dodatno destabilizuje ovaj prostor, pod pritiskom nije samo energetika, već i čitav lanac snabdevanja osnovnim životnim namirnicama.

Pustinjski uslovi

Uslovi za život i proizvodnju hrane u ovom delu sveta već su krajnje nepovoljni. Letnje temperature prelaze 50 stepeni Celzijusa, obradivog zemljišta ima malo, a veliki deo pijaće vode u arapskim zemljama Zaliva dobija se desalinizacijom morske vode. Zbog toga se najveći deo hrane uvozi: Saudijska Arabija uvozi više od 80 odsto svojih potreba, Ujedinjeni Arapski Emirati oko 90 odsto, a Katar čak 98 odsto. I Irak, uprkos tome što ima dve velike reke, značajan deo uvoza hrane prima upravo preko Ormuskog moreuza, objavljuje američka stanica.

CNN navodi da većina pošiljki hrane za region prolazi kroz ovaj prolaz, koji je sada praktično gotovo blokiran usled napada na komercijalne brodove. Posledice se već osećaju u pomorskom saobraćaju, jer prevoznici pokušavaju da pronađu alternativne rute. Te rute su skuplje, logistički složenije i ne mogu u potpunosti da nadoknade obim saobraćaja koji je do sada išao kroz moreuz.

Image
Shutterstock

To, upozoravaju sagovornici CNN-a, otvara prostor za rast cena i sužavanje ponude za potrošače. Svetki program za hranu Ujedinjenih nacija upozorio je da bi lanci snabdevanja mogli da se nađu pred „najozbiljnijim poremećajem od pandemije kovida 19 i početka rata u Ukrajini 2022. godine“. Zamenik izvršnog direktora Svetskog programa za hranu Ujedinjenih nacija Karl Skau rekao je da su troškovi transporta naglo porasli, što dodatno pojačava pritisak na tržište hrane.

Otežano snabdevanje

Da se problem već preliva na kompanije koje svakodnevno snabdevaju tržište, potvrđuju i trgovci. Maloprodajni lanci ističu da za sada nema neposredne opasnosti od nestašice hrane u državama Zaliva, ali upozoravaju da je sukob već izmenio tokove pomorskog transporta. Kompanija Kibsons International, distributer sveže hrane i povrća sa sedištem u UAE, godišnje uveze oko 50.000 tona hrane iz zemalja kao što su Južna Afrika i Australija, a sada je, kako navodi CNN, usmerena na preusmeravanje pošiljki.

„Trenutno je lanac snabdevanja izuzetno izazovan“, rekao je Danijel Kabral, direktor nabavke u kompaniji Kibsons. Ta ocena možda najbolje sažima stanje u regionu u kojem Ormuski moreuz nije samo geopolitička tačka sporenja, niti samo arterija svetske energetike, već i ključni put kojim do miliona ljudi stiže hrana.

Podeli vest

Banner img

Povezane vesti

Banner img
;