Air Serbia će i tokom ovog letnjeg perioda saobraćati na linijama iz Niša i Kraljeva za Tivat, pri čemu se letovi iz Niša planiraju u periodu od 13.juna do 12. septembra, odnosno iz Kraljeva u periodu od 14. juna do 13. septembra, po dva puta nedeljno.
Air Serbia je i pored globalnih teškoća i fluktuacija u poslovanju svetskog avio saobraćaja, ambiciozno započela letnji red letenja- koji će trajati od 29. marta do 25. oktobra 2026. godine, prilikom čega je najavljen veliki broj novih linija ali i povećanja frekvencija ka određenim destinacijama, posebno u Regionu i Mediteranu. Kompanija takođe potvrđuje svoje operativne ambicije na preko 100 destinacija. Glavna predikcija razvoja čvorišta u Beogradu jesu transferni putnici koji čine glavni oslonac operativnog progresa, što kompanju Air Serbia stavlja u vodeću poziciju u Regionu uzimajući obzir ozbiljnu mrežu linija uključujući i dugolinijski saobraćaj, kao i tržišni udeo od preko 50% što se smatra zdravim nivoom uz korektnu konkurenciju.
Uprkos mirnom delu godine, odnosno vansezosnkom novembru- Air Serbia je pokazala značajan rezultat u poslovanju sa prevezenih gotovo 300.000 putnika i 3.400 relazivonaih letova.
Budućnost avio-saobraćaja u Srbiji je u priličnoj meri obećavajuća, širenje mreže linija svih aerodroma je u ekspanziji, aerodromi beleže kontinuirani porast putnika, i što je veoma bitno u celom procesu razvoja, je zauzimanje jače i stabilnije pozicije u cargo saobraćaju i logističkim operacijama što naravno dovodi do ozbiljnijeg prihodovanja i strateškog pozicioniranja srpskih aerodroma, navodi između ostalog u razgovoru za beogradsku „Politiku“ Mihajlo Zdravković v.d.direktora „Aerodroma Srbije”.
Pročitajte šta nam zvezde savetuju za 12. novembar vezano za posao, ljubav i zdravlje
Er Srbija je 2. novembra postigla izuzetan rezultat – prevezla je četiri miliona putnika od početka 2025. godine, što je gotovo dve nedelje ranije nego prošle godine, kada je četirimilioniti putnik zabeležen tek 15. novembra. Ovaj uspeh potvrđuje kontinuirani rast i stabilnost srpske nacionalne avio-kompanije, ali i sve veće poverenje putnika.
Nedavno uvedene sankcije Američke administracije NIS-u zvanično ne bi trebalo da utiču na odvijanje avionskog saobraćaja u Srbiji budući da je NIS glavni snabdevač gorivom beogradskog aerodroma (uz superviziju beogradskog aerodroma pod upravom francuskog Vinci Airports-a) ali i aerodroma u Nišu.
Air Serbia je od početka godine prevezla preko 3,5 miliona putnika, dok se procenjuje da će početkom novembra biti prevezeno i 4 miliona putnika, sa svim očekivanjima ukupnog bilansa od 4,7 miliona na kraju godine.
Air Serbia je tokom jula 2025. prevezla 543.282 putnika što je nešto manje (-0,9%) u odnosu na isti period prošle godine. Efikasnost na redovnim linijama ostaje u usponu dok je čarter saobraćaj zabeležio izvesnu stagnaciju (oko 11,3% udela) iz razloga opštih socijalnih i društvenih poremećaja, promena potražnje ka selektivnim destinacijama, ali i viših cena usluga u Turskoj koja je dominantna u čarter ponudi.
